Как я уже сказал вам, друзья, организация международных выставок дело не только политически важное, но и очень выгодное в экономическом и иных смыслах. Хотя если говорить о Шанхае, то уже прозвучало заявление вице-мэра Шанхая Ян Сюна, сделанное в апреле. Он сказал, что власти Шанхая не надеются заработать большие деньги на проведении выставки. Дело в том, что будут велики расходы на переселение людей, – а это более 180 тысяч человек - из мест их жительства, где будут построены павильоны. Более двух миллиардов долларов будет потрачено на строительство самих выставочных комплексов. Китайское правительство уже заявило, что готово компенсировать дефицит бюджета выставки ЭКСПО-2010 из государственного бюджета.

Тем не менее, плюсы от проведения ЭКСПО-2010 в Шанхае перевешивают минусы. Ведь ее проведение в экономическом центре крупнейшей развивающейся страны планеты, предоставит миру блестящие возможности для активизации международных обменов. В Шанхае только в последние годы успешно прошли совещания Международной торговой ассоциации, саммиты лидеров стран «Шанхайской шестерки», совещания правления Азиатского банка развития. Эти и другие факты свидетельствуют о прекрасном потенциале города в организации международных мероприятий.

Нельзя не сказать и об экономических успехах Шанхая. Так, рост ВВП - валового внутреннего продукта - вот уже более десяти лет подряд измеряется двузначными цифрами. Если в 2001 году среднедушевой ВВП Шанхая превысил 4500 долларов США, то предполагается, что в 2007 году он будет уже 7500 долларов.

Город стремительно меняется на глазах. Так, по плану городского строительства число объектов, обеспечивающих перемещение с одного берега реки Хуанпу на другой, где будет проходить выставка, достигнет 18. То есть ко времени открытия Всемирной выставки движение через пересекающую мегаполис водную артерию будет еще более быстрым и удобным. Полным ходом идут работы по расширению Шанхайского международного аэропорта Пудун. В 2004 году была завершена 2-я очередь по прокладке взлетно-посадочных полос, а в 2007 году планируется введение в эксплуатацию аэробашни. В городе реализованы проекты очистки воды и воздуха, комплексного упорядочения сельскохозяйственной инфраструктуры, ликвидации последствий загрязнения промышленными выбросами.

При осуществлении проектов озеленения, город учитывает опыт Лондона и Парижа. Ожидается, что к моменту открытия ЭКСПО-2010 Шанхай будет городом, имеющим развитую инфраструктуру озеленения, а общая протяженность высокоскоростных дорог вырастет до 650 километров. Стремительные перемены происходят у шанхайцев прямо на глазах! Прокладка метро, городской железной дороги облегченного типа, линия для поезда на магнитной подушке, строительство масштабных развязок, возведение многоэтажных небоскребов на месте бывших одноэтажных домиков... Все это преисполняет шанхайцев гордостью за родной город.

Попутно напомним и о том, что официально Шанхай задался целью пригласить 200 стран и принять 70 миллионов человек, то есть в три раза больше, чем посетило последнюю выставку – ЭКСПО-2005, которая прошла в Японии. В действительности же организаторы рассчитывают, что количество посетителей превысит сто миллионов человек.

Шанхай ждет гостей, в том числе и из России, в частности, из Санкт-Петербурга. Ведь эти два города – являются городами-побратимами. Ждем друзей из России на выставке ЭКСПО-2010!