Остров Чансин, расположенный в провинции Ляонин на северо-востоке Китая, в последние два года стал все больше привлекать внимание китайских и иностранных инвесторов. Благодаря программе по возрождению старых промышленных баз Северо-востока Китая этот неизвестный ранее остров получил быстрое развитие. В сегодняшней передаче мы расскажем об освоение и застройке этого острова.

Освоение и застройка острова Чансин -- важная составная часть государственной стратегии по возрождению старых промышленных баз Северо-востока и стратегии по застройке г. Далянь – важного международного морского транспортного центра Северо-восточной Азии. В Программе развития приморской экономической зоны провинции Ляонин, острова Чансин является важным объектом строительства. В 2005 году правительство провинции Ляонин решило начать развивать инфраструктуру на острове с целью сделать этот остров частью порта Далянь и новой базой по производству промышленного оборудования.

В интервью нашему корреспонденту руководитель приморской промышленной зоны острова Чансин господин Фан Хуэй заявил, что остров Чансин получил прекрасную возможность для своего развития. Он сказал:

«В 2003 году в Китае начала реализовываться стратегия по возрождению старых промышленных баз Северо-востока Китая. В 2005 году центральное правительство разработало план о дальнейшем расширении внешней открытости Северо-востока Китая, а остров Чансин был включен в список районов провинции Ляонин, которым будет оказана помощь в развитии экономики. Председатель партийного комитета провинции Ляонин Ли Кэцзян выдвинул план освоения и застройки острова Чансин, в реализацию которого было вложено 3 миллиарда юаней. Кроме того, Китайский банк развития предоставит острову льготный кредит на сумму в 8 миллиардов юаней для строительства объектов инфраструктуры».

Два года назад остров Чансин, с численностью населения в 40 тысяч человек, был мало кому известной точкой на карте Китая. Однако его выгодное географическое положение и богатые природные ресурсы заложили основу для его экономического подъема. На протяжении последних двух лет остров Чансин стремительно развивался. В настоящее время успешно идет работа по переселению жителей, привлечению инвестиций, строительству портов и по прокладке железных и шоссейных дорог. К концу 2007 года будет завершено строительство сети транспортных коммуникаций, в том числе завершат строительство приморской автострады, крупных пристаней и других комплексных объектов.

Китайская нефтяная корпорация решила создать на острове Чансин крупный нефтеперерабатывающий завод и базу по производству этилена, общий объем капиталовложения в строительство которых составит 50 миллиардов юаней. Кроме того, известные судостроительные предприятия Республики Корея и Сингапура открыли свои филиалы на этом острове. Крупные строительные объекты значительно содействовали развитию судостроительной и нефтехимической промышленности, а также смежных отраслей производства.

Господин Ван Цзюнь – коренной житель острова Чансин, своими глазами увидел перемены, произошедшие на острове за последние два года.. Вот что он сказал нашему корреспонденту:

«За последние два года на нашем острове произошли огромные перемены. Например, при поддержке со стороны правительства на острове был решен вопрос электро- и водоснабжения, была построена автострада. Говорят, что будет проложена и железная дорога. Тогда транспортное сообщение на острове будет очень удобным. К нам непременно приедет много инвесторов».

Администрация острова уделяет большое внимание международному сотрудничеству и привлечению передового опыта других стран для освоения острова. Успешно идет сотрудничество с Сингапуром. Чтобы перенять опыт сингапурских предприятий в области островного планирования, администрация промышленной зоны острова Чансин специально пригласила на остров сингапурских специалистов. Руководитель приморской промышленной зоны Фань Хуэй сказал:

«В августе 2006 года на третьем заседании по вопросам двустороннего сотрудничества между Китаем и Сингапуром заместитель премьера Госсовета КНР У И выразила поддержку сотрудничеству острова Чансин с Сингапуром. Это сотрудничество проводится в разных областях, таких как планирование комплексного развития острова, управление промышленными предприятиями, инвестирование, туризм, образование, подготовка технических кадров, информатика, охрана окружающей среды и т.д.».

Представитель правительства провинции Ляонин отметил, что освоение и застройка острова Чансин являются важным звеном государственной стратегии по возрождению старых промышленных баз Северо-востока Киатя и стратегии по застройке г. Далянь -- важного международного морского транспортного центра Северо-восточной Азии. Одновременно с крупномасштабным освоением и развитием инфраструктуры соответствующие органы острова уделяют большое внимание охране окружающей среды.

В интервью нашему корреспонденту заместитель председателя приморской промышленной зоны Чэнь Гуанъинь отметил, что администрация острова, осознавая важное значение работы по охране окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов в ходе экономического развития, заимствует передовой опыт Сингапура в этих областях. Господин Чэнь Гуанъинь сказал:

«Мы пригласили некоторых специалистов из Государственного управления по охране окружающей среды для оценки влияния строительных работ на экологию и уже на основе их заключения мы проводим промышленное освоение».

По предварительному плану, к 2010 году на острове Чансин будет закончено строительство объектов инфраструктуры, будут в основном построены приморская промышленная зона и 5 многофункциональных причалов, общая тоннажность которых составит 50 и 70 тысяч тонн. К тому времени остров Чансин станет одним из красивейших мест Китая.

-- 0 --