Недавно в Пакистане был торжественно открыт морской порт Гвадар, построенный при финансовой поддержке КНР. Своеобразное географическое положение порта имеет для Китая и Пакистана особую стратегическую ценность.

Специальный посланник китайского правительства, министр транспорта Китая Ли Шэлинь присутствовал на церемонии открытия морского порта Гвадар. Он сказал, что порт Гвадар является самым крупным портом, построенным при финансовой поддержке Китая за границей и результатом сотрудничества Китая с Пакистаном. При активной поддержке правительства Пакистана за 5 лет китайские строительные бригады успешно завершили эту работу. Ли Шэлинь заявил, что он надеется, что порт Гвадар будет способствовать экономическому развитию Пакистана, в частности, провинции Белуджистан.

Президент Пакистана П.Мушарраф и премьер-министр страны Шаукат Азиз отметили, что правительство и народ Пакистана благодарят правительство и народ Китая за поддержку в строительстве морского порта Гвадар. Эксплуатация порта будет способствовать экономическому развитию провинции Белуджистан. Порт Гвадар станет новым звеном в области энергетики, промышленности и туризма в перспективе.

Гвадар расположен в провинции Белуджистан на берегу Аравийского моря. Его географическое положение имеет стратегическое значение. Он находится в районе Ормузского пролива, ведущего в Персидский залив, через который транспортируется до 40% всей потребляемой в мире нефти.

В 1964 году правительство Пакистана решило построить порт Гвадар. В 2001 году Китай принял участие в разработке плана строительства глубоководного порта Гвадар. Строительство началось в марте 2002 года. В настоящее время порт имеет 3 многофункциональных причала, которые могут принимать суда с водоизмещением до 20 тыс.

-0-