В июле этого года началось движение поездов по железной дороге Цинхай – Тибет. Это первая в Тибетском автономном районе и самая высокогорная в мире железнодорожная магистраль. За три месяца после начала эксплуатации она придала новый импульс развитию Тибета и жизнь тибетцев тоже изменяется.

Дорогие друзья, познакомьтесь - Байма – управляющий самой большой гостиницей в уезде Дансюн в Лхасе. Когда наш корреспондент приехал к нему взять интервью, в гостинице шел ремонт. Это уже третий ремонт за этот год. Байма сказал:

«Каждый день, когда я слышу грохот поезда, я и радуюсь и печалюсь одновременно. Радуюсь тому, что на поезде в наш уезд приезжает много туристов, а печалюсь от того, что я не в силах использовать такой небывалый коммерческий шанс и много заработать».

Оказалось, что в начале этого года, когда Байма узнал об открытии железнодорожной магистрали Цинхай-Тибет, он превратил свой дом в гостиницу на 20 мест. Но в мае в Тибет начали приезжать все больше и больше туристов. Почти каждый день в его гостинице не было свободных мест. Байма сделал второй ремонт и расширил гостиницу до 80 мест. После открытия железной дороги он заметил, что туристы при выборе гостиниц обращают внимание на уют и качество обслуживания. Теперь в его гостинице уже достаточно мест, а надо повысить уровень обслуживания и условия проживания. Поэтому он решил сделать третий в этом году ремонт. И только после этого он будет иметь возможность больше заработать.

Байма сказал нам, что по его прогнозам до конца этого года чистая прибыль составит примерно 400-500 тыс. юаней, это примерно 60 тыс. долл. США. Для простых тибетцев, чьи доходы в месяц составляют 2000 юаней, это – огромные деньги.

Тибет своими необычными красивейшими пейзажами и своеобразным культурным наследием привлекает к себе китайских и зарубежных туристов. По Цинхай-Тибетской железной дороге туристы не только могут любоваться природой, но и уменьшить расходы на поездку, ведь билет на поезд гораздо дешевле чем на самолет. Поэтому многие туристы предпочитают поехать в Тибет на поезде. За июль и август Тибет посетили 910 тыс. туристов, что на 54% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кроме того, улучшение транспорного сообщения делает Тибет более привлекательным для инвесторов. Замначальника управления торговли в Тибете г-н Добуце сказал:

«В настоящее время ходят ежедневно 3 автобуса и 1 поезд между Тибетом и внутренними районами страны. Они доставляют в Тибет не только большое количество туристов, но и необходимые материалы, а также новые капиталы. За первые 8 месяцев этого года объем инвестиции в Тибет увеличился на 25% по сравнению с прошлым годом. Особенно в августе на торговой ярмарке в рамках праздника Шотон, за несколько дней китайские и зарубежные компании заключили с бизнесменами из Тибета контракты на сумму в 300 млн. долл. США. Можно сказать, что в Тибете установился самый благоприятный за всю историю инвестиционный климат».

Открытие движения по Цинхай-тибетской железной дороге не только приносит в Тибет поток туристов и инвестиций, но и делает возможным распространение тибетской продукции в других городах страны. По этому поводу замзаведующего комитета по делам развития и реформ Тибетского автономного района г-н Чжан Юньянь сказал:

«В настоящее время пекинцы имеют возможность пить минеральную воду, привезенную из Тибета. Минеральный источник находится на высоте 5100 метров над уровнем моря. Шанхайцы могут готовить еду, используя масло из орехов, собранных на нагорье. Открытие железной дороги Цинхай-Тибет открывает перед нами широкие перспективы для развития экономики Тибета».

Хотя некоторые люди говорили, что открытие Цинхай-Тибетской железной дороги, возможно, приведет к утрате многообразия тибетской национальной культуры, но эта дорога, без сомнения, будет способствовать развитию местной экономики и повышению уровня жизни в Тибете.

-0-