
За последние годы в процессе быстрого и стабильного развития экономики Китай стал обращать сугубое внимание на равномерность ее развития по всей стране. В сегодняшней передаче давайте вместе побываем в провинции Хунань, которая находится в центральной части Китая, и посмотрим, как местное правительство осуществляет сотрудничество предприятий с целью равномерного развития местной экономики.
Хунань является важным коридором и узлом транспортного сообщения, соединяющим экономически развитые восточные районы с центральными и западными регионами страны. В ее пределах имеются 5 железнодорожных линий и более 70 шоссейных дорог государственного и провинциального значения, кроме того, имеются навигационные линии протяженностью более чем в 10 тысяч километров и более 10 авиатрасс. Все это создало очень благоприятные условия для экономического развития провинции Хунань.
В течение многих лет Хунань была известна как аграрная провинция. Для ускорения темпов экономического развития, правительство провинции Хунань поставило стратегическую цель, то есть: одновременно с развитием зернового производства осуществлять индустриализацию и урбанизацию.
В интервью нашему корреспонденту председатель народного комитета провинции Хунань господин Чжоу Бохуа рассказал следующее:
«Чтобы превратить провинцию аграрную в экономически могучую, необходимо осуществлять индустриализацию, ускорять процесс промышленного освоения агросектора и процесс урбанизации.»
Как изменить традиционную отсталую промышленную систему – это первый вопрос в процессе развития промышленности в провинции Хунань. В этой провинции насчитываются несколько тысяч госпредприятий, среди которых мощные крупные и средние составляют меньше одной трети. Учитывая такое положение, провинциальное правительство выдвинуло концепцию о взаимодополняемости имеющихся преимуществ и совместном развитии путем слияния предприятий. Слияние компании «Пуюань» и машиностроительной корпорации «Чжунлянь» было осуществлено на базе именно такой концепции.
Компания «Пуюань» считалась старым предприятием в машиностроительной отрасли Китая. Хотя ее производственная мощность была сильной, но технологии были сравнительно отсталыми. В 2002 году доходы от реализации продукции достигли 800 миллионов юаней, однако, прибыль составила только несколько миллионов юаней. Корпорация «Чжунлянь» же, наоборот, обладает сильной научно-исследовательской мощностью и в 2002 году ее доходы от реализации продукции составили 600 миллионов юаней, а прибыль достигла 200 миллионов юаней.
По этому поводу вице-мэр города Чанша господин Лю Сяомин сказал:
«Эти два предприятия имеют свои преимущества и недостатки, после слияния их лучшие ресурсы смогут взаимно дополнять друг друга.»
Слияние этих двух предприятий было в то время самым большим событием в механической промышленности Китая. После перекомпоновки предприятие «Пуюань» получило сильную техническую и финансовую помощь и поддержку от корпорации «Чжунлянь». Благодаря этому в 2004 году полученная компанией «Пуюань» прибыль превысила общую сумму прибыли за предыдущие 15 лет. А корпорация «Чжунлянь», в свою очередь, после слияния получила большую производственную мощность, и в прошлом году доходы от реализации ее продукции превысили 4 миллиарда 500 миллионов юаней. Тем самым была одержана двойная победа.
Слияние местных предприятий является одной из мер провинции Хунань в ходе трансформации хозяйственного механизма. Кроме того, для осуществления быстрого экономического развития, провинциальное правительство также предоставило разные льготы для привлечения иностранных инвесторов.

Два года назад хунаньская акционерная компания «Чжунцичандянь» заключила договор о сотрудничестве с немецкой компании «Бош» -- крупнейшим в мире поставщиком автомобильного оборудования. По этому договору компания «Бош» приобрела у компании «Чжунцичандянь» цех по производству двигателей и генераторов, а компания «Чжунцичандянь» в свою очередь стала поставщиком деталей для компании «Бош». Таким образом, обе стороны установили отношения стратегического взаимодействия и партнерства.
Компания «Чжунцичандянь» является известным в Китае предприятием по производству автомобильных деталей с лабораторией государственного значения по проверке двигателей и генераторов. А почему компания «Чжунцичандянь» проводит сотрудничество с иностранными бизнесменами, предоставив свои наилучшие средства? Председатель правления компании господин Чжан Гоцай сказал нашему корреспонденту, что это делается для того, чтобы дать общим сторонам возможность проявить свои самобытные преимущества двух сторон. Он сказал также, что к 2010 году компания «Чжунцичандянь» ежегодно сможет получать 1 миллиард 200 миллионов юаней от поставок автомобильных деталей корпорации «Бош». Господин Чжан Гоцай сказал:
«Наши производственные технологии пришли из корпорации «Бош». Если был «Бош» являлась не нашим партнером, а соперником, то мы не смогли бы победить ее. Поэтому мы решили сотрудничать с этой корпорацией.»
В ходе сотрудничества компании «Чжунцичандянь» с корпорацией «Бош» важную роль сыграли соответствующие правительственные органы провинции Хунань. И именно благодаря помощи и поддержке правительства компания «Чжунцичандянь» предоставила свои самые ключевые капиталы для привлечения иностранных инвестиций. Председатель народного комитета провинции Хунань господин Чжоу Бохуа по этому поводу сказал:
«Можно ли получить прибыль – это основные условия для любого инвестора, поэтому для привлечения инвестиций, нам необходимо продвигать наши лидирующие госпредприятия и известные марки.»
Председатель народного комитета провинции Хунань господин Чжоу Бохуа также сказал, что к 2010 году будет значительно укреплена способность технологического обновления промышленного производства провинции, благодаря чему традиционные промышленные отрасли смогут осуществить всестороннее техническое обновление, а стоимость высокотехнологической продукции превысит 140 миллиардов юаней. Тогда Хунань из аграрной превратится в экономически мощную провинцию.
-- 0 -- |