В этом году на 4-й сессии ВСНП 10 созыва новый приморский район возле города Тяньцзинь на севере Китая был включен китайским правительством в список ведущих объектов развития на ближайшие 5 лет. Согласно плану этот район станет современной автомобилестроительной базой, центром международного транспорта и товарообмена, а также современным экологически чистым экономическим районом Китая. На днях наш корреспондент побывал в этом районе и узнал, что согласованное развитие экономики, общества и охрана окружающей среды уже стали основными задачами строительства этого района. В сегодняшней передаче мы расскажем об этом подробнее.

В 90-е годы прошлого столетия городское правительство Тяньцзиня предложило план создания приморского района. Тяньцзиньская зона технико-экономического освоения (Тайда) – важная составляющая приморского района – была создана в начале 80-х годов. Ныне в качестве одной из 50 аналогичных зон и технопарков Китая Тяньцзиньская зона технико-экономического освоения вот уже много лет занимает первое место по совокупной мощности. К концу 2005 года число предприятий на иностранном капитале в этой зоне превысило 4 тысячи, а сумма иностранных инвестиций – более 29 миллиардов американских долларов.

Всемирно известная телекоммуникационная компания «Моторола» еще в 1994 году обосновалась в Тяньцзиньской зоне освоения, и с тех пор она успешно развивает здесь свой бизнес. Общий объем инвестиций компании «Моторола» в эту зону достигает 3 миллиардов американских долларов. Общий объем товарооборота составляет 50 миллиардов американских долларов. Представитель компании «Моторола» господин Ян Бонин рассказал, что в этой зоне их предприятие является крупнейшей в мире производственной базой по выпуску мобильников компании «Моторола». Кроме того, компания «Моторола» непрерывно усиливает научно-исследовательскую работу. Вот что он сказал:

«Работа компании «Моторола» в Китае является чрезвычайно важным направлением, а Китай – это крупнейший рынок сбыта продукции компании «Моторола». Одновременно с выпуском продукции для китайского рынка произведенные здесь мобильники идут на экспорт в другие страны мира.»

В первое время инвестирования капитала в Китай, -- сказал далее господин Ян Бонин, хотя степень открытости Китая была невысока, но в Тяньцзиньской зоне освоения компании «Моторола» разрешили создать свое собственное предприятие. Это в полной мере воплотило концепцию руководства экономической зоны об открытости внешнему миру.

Непрерывно благоустраивая зону освоения, руководители нового приморского района задумались над тем, как получить большую эффективность, используя местные географические преимущества. Строящийся район является прибрежной зоной, он расположен на берегу Бохайского залива. В этом районе расположен крупнейший искусственный порт в Китае – тяньцзиньский порт с беспошлинной зоной. Поэтому здесь имеются превосходные условия для развития пароходства и международной торговли.

Тярьцзиньский порт – это крупнейший торговый порт на севере Китая с пропускной способностью 200 тонн в год. А беспошлинная зона порта привлекает внимание инвесторов. До конца прошлого года в этом районе открыли свои офисы более 5 тысяч 700 китайских и иностранных предприятий. Как сообщили нашему корреспонденту, что в ближайшие 5 лет порт и беспошлинная зона будут расширены. По этому поводу председатель коммуникационного комитета городского правительства господин Лю Миндэ сказал:

«В Тяньцзиньском порту будет построен глубоководный фарватер с годовым грузооборотом в 300 миллионов тонн. Таким образом, он станет современным международным глубоководным портом, и своеобразным «окном»в северо-восточную и центральную Азию».