С 1 апреля, Китай понизил налог с продаж на приобретения машин. Проведение этой политики окажет большое влияние на активность авторынка в Китае.

Налог на приобретение автомобилей с двигателями мощностью 1.6 и 2 литра остался на прежнем уровне. А на автомобили с двигателем в 2.5 литров нужно будет заплатить на 1% больше налога, чем раньше. Что касается автомобилей с двигателем свыше 4 литров, то налог на них вырос на 12%. Такие машины в основном произведены за рубежом, они обладают высоким уровнем выхлопов и вследствие этого дорожают.

Новая политика серьезно скажется на потреблении внедорожников в Китае. Так как налоговая ставка на эти автомобили сейчас составляет 5%, а после введения новой политики она будет повышена. Поэтому себестоимость и рыночная цена на внедорожники также увеличатся. Поэтому новая политика по урегулированию налога с продаж на машины окажет непосредственное влияние и на реализацию внедорожников.

Согласно статистике Ассоциации производителей автомобилей КНР, в 2005 году в Китае машины стоимостью менее 150 тысяч юаней пользовались большим спросом среди китайцев. А уровень выхлопов таких машин в основном ниже 1.5 литров. Когда будет введена политика по урегулированию налога с продаж на машины, налоги на машины с низким уровнем выхлопов будут снижаться. И соответственно, себестоимость этих машин также будет уменьшаться. Поэтому, специалисты предполагают, что новая политика увеличит количество продаж этих машин.

-0-