В последние годы китайская автоиндустрия сохраняет стремительные темпы развития. Оборот по продаже автомобилей ежегодно растет. Однако по мере уменьшения запасов нефти и увеличения нефтяных цен на мировом рынке автоиндустрия как в Китае, так и во всем мире сталкивается с новым вызовом. С учетом этого освоение автомобилей, использующих новые источники энергии, стало необходимым выбором для дальнейшего развития автоиндустрии.

Н начале 90-х годов Китай начал осваивать автомобиль на новых источниках энергии, в частности, электромобиль. За более чем 10 лет в области освоения такого рода автомашин и связанных с ними новых технологий достигнуты большие успехи. Легковой электромобиль привлекает все больше внимания как предпринимателей, так и простых потребителей. На ежегодном международном автосалоне можно уже встретить такого рода автомобили, производимые известными компаниями. Коснувшись вопроса о преимуществах таких автомобилей по сравнению с традиционными, аспирант института автостроения при Уханьском техническом университете по фамилии Гао сказал следующее:

«Электромобиль является главной тенденцией автостроения как в Китае, так и в мире, потому что ему не нужен бензин и он может двигаться с помощью электричества. Кроме того, он не загрязняет окружающую среду».

Запасы нефти на Земле ограниченны. По прогнозам специалистов через сто лет нефтяные месторождения будут исчерпаны, к тому времени станет невозможным развивать автоиндустрию на базе бензинового двигателя. Кроме того, автомобили традиционных моделей приводят к загрязнению воздуха и ухудшению среды обитания человека. Поэтому нам необходимо освоить альтернативные источники энергии, чтобы сохранить продолжительное развитие автоиндустрии и мировой экономики. Именно поэтому появились автомобили на новых источниках энергии.

Китай – страна с большим спросом автомобили. Правительство КНР уделяет повышенное внимание освоению автомобиля нового типа. В Пекине уже введены в эксплуатацию автобусы-электромобиля. Для проведения экологически чистой «зеленной» Олимпиады-2008, Пекин пообещал, что до 2008 года 90% городских автобусов будут работать на основе использования чистой энергии. Г-н Ху Голи, многие годы занимаюшийся освоением автомобилей нового типа, по этому поводу сказал:

«Университет Цинхуа разработал для пекинской Олимпиады-2008 автобусы на водороде, которые на испытаниях успешно прошли 10 тыс. километров, что привлекло повышенный интерес китайских и зарубежных автопроизводителей».

Автомобили нового типа в качестве источника энергии используют электричество, водород или спирт. В строительство новых объектов, например, станций для заправки водородом, необходимо вложить большие средства. Поэтому себестоимость автомобилей нового типа высоковата, и их производство пока ограниченно. Однако, китайские потребители выражают большой интерес к такого рода автомобилям. На автосалоне, прошедшем в Пекине неделю назад, г-н Гао продемонстрировал легковой электромобиль, созданный их институтом. Вот что он сказал:

«Потребители надеются на скорейшее серийное производство легкового электромобиля. На автосалоне многие посетители спрашивали нас, когда наши новые автомобили поступят в продажу и сколько они будут стоить. Мне кажется, что перспективы этого автомобиля очень хорошие».

Освоение и производство автомобилей на новых источниках энергии началось со стремления сэкономить нефть. Это имеет очень важное значение для Китая, который является крупным импортером «черного золота». По этому поводу г-н Ху Голи сказал:

«ЦК КПК и китайское правительство уделяют главное внимание созданию общества экономии. Это пока что лишь призыв. Для его реализации нужны конкретные меры. Освоение автомобилей нового типа должно стать одной из таких мер. Мне кажется, что автомобили на новых источниках энергии имеют хорошие перспективы развития».

-0-