Усиление работы по охране природных ресурсов в районе Цинхай-Тибетской железной магистрали
2006-07-14 14:30:55 Международное радио Китая

По словам представителю компании строящейся Цинхай-Тибетской железной дороги (ЦТЖД), ЦТЖД непременно станет "золотым туристическим направлением". На линии будут курсировать первосортные поезда, а пассажирам будут оказываться высококачественные услуги. Железная дорога будет обслуживать порядка 400 тыс. пассажиров в год.

Железная дорога пересечет пустыню, степи, заснеженные горы. Пассажиры увидят всемирно известные заповедники "Кукушили", "Цянтан" "Трехречье". Синее бездонное небо, белые облака, жилища скотоводов, стада диких яков и тибетской сайги – все это увидят пассажиры.

Поезд преодолеет несколько климатических поясов. Скорость движения локомотива составит 100 км/ч, а в районах вечной мерзлоты – 100 км/ч.

Пейзажи вдоль ЦТЖД имеют высочайшую экологическую и гуманитарную ценность. Экосистема Цинхай-тибетского нагорья имеет ярко выраженную нагорную специфику. Для нее характерны ценные фауна и флора, уникальные климатические условия, специфический рельеф. Здесь – истоки великих китайских рек Хуанхэ и Янцзы.

Здесь произрастают и обитают не так много видов растений и животных, однако, среди них очень высокий процент составляют ценные и редкие животные.

С юго-востока на северо-восток располагаются полосы нагорного кустарника, горных лугов, степей и пустынь. "По вертикали" располагаются пояса горных степей, лугов и снежный пояс. В некоторых районах имеются заболоченные участки степей, что обогащает общую картину. Здешние нагорные степи имеют уникальный характер и высокую ценность.

Экосистема нагорья чрезвычайно хрупка. Здесь разреженный, холодный и сухой воздух, в таких условиях природные процессы, включая биологический круговорот, происходят очень медленно, поэтому тут очень трудно восстановить нарушенное экологическое равновесие.

В целях охраны участков вечной мерзлоты и живописных природных объектов было решено использовать специальные стройматериалы для укладки под насыпь, добывать строительный грунт в ограниченном количестве мест и максимально ограничить количество районов выброса строительного мусора, а также принимать исчерпывающие меры для восстановления растительного покрова после строительства.

ЦТЖД подарит Китаю "золотой туристический маршрут".

  Другие новости по теме
  Прокомментировать