Здравствуйте, дорогие радиослушатели, вас приветствует Международное радио Китая. Очень рада, что вы продолжаете слушать нашу еженедельную программу "Мир моими глазами" я ведущая Яцзе.

Пятая авеню в Нью-Йорке, Пиккадилли в Лондоне, Елисейские поля в Париже, Крещатик в Киеве, Тверская в Москве. Улицы эти не просто транспортные магистрали, по которым спешат пешеходы и едут машины. Они давно стали визитными карточками, по которым судят о городе и стране в целом. Есть такое знаковое место и в Венеции. Это — Каналь Гранде, Большой канал.

Венецианская лагуна — это обширное мелководье в северо-западной части Адриатики, отделенное от моря длинной косой. Здесь множество островов. Начиная с V в.н.э. на них стали селиться жители Апеннин, спасавшиеся от варварских орд, хозяйничавших на землях бывшей Римской империи. Едва выступавшие из воды клочки суши люди постепенно укрепили сваями, соединили мостами, выстроили на островах прекрасные здания. Так возникла Венеция.

От большой земли к Венеции проложен четырехкилометровый мост Понте-делла-Либерта, мост Свободы. Те, кто добираются до Венеции на автомобилях, мопедах, мотоциклах, пересекают залив и попадают на пьяцале Рома, площадь Рима. Здесь приезжие оставляют транспорт на стоянке и дальше передвигаются либо пешком, либо по воде.

Пьяцале Рома — конечный пункт и рейсовых автобусов, курсирующих между материком и городом. Площадь лежит в западной части Венеции, там, где от главной ее водной магистрали, Каналь Гранде ответвляется канал Рио-Нуово.

Роберто, поджидавший клиентов на его набережной, с радостью согласился отправиться со мной в плавание.

Путешествие мне предстоит проделать на настоящей гондоле, по-итальянски «гондоле», с ударением на первой «о». В XIX веке власти постановили, что все гондолы должны иметь одинаковую форму и размер. Длина составляет почти 11 м, ширина — почти полтора. В лодке 280 деталей. Делают ее из 8 пород дерева. Когда-то гондола была основным видом транспорта. Немало их и сейчас, более 2 тыс.

Впечатление такое, что плавать тут можно как Бог на душу положит. На самом деле на каналах действуют строгие правила, как на обычных улицах. Движение правостороннее, но в узких местах гондольеры вынуждены прижиматься к левой стенке, так как опора для весла расположена у лодок с правого борта.

В плане Венеция похожа на рыбу, тело которой прорезано четырехкилометровым зигзагом Большого канала.

Вдоль него выстроились, пожалуй, лучшие палаццо города. Большинство этих дворцов построены в XV — XVI веках. Самые поздние датируются XVII столетием. С того времени облик канала практически не менялся.

Первая остановка на пути — палаццо Вендрамин Калерджи. Дворец построили в XVI веке. Он неплохо сохранился. Палаццо считается классическим образцом венецианской архитектуры эпохи Возрождения. Здесь умер великий композитор Рихард Вагнер. Сейчас здесь казино.

Это роскошное здание построил архитектор Мауро Кадусси. Он автор проектов нескольких венецианских церквей и дворцов. В первой половине XVIII века палаццо перешел к знатной семье Вендрамин Калерджи — отсюда и его название. В 1946 г. дворец выкупил город, а в 59-м в нем было открыто казино. Единственное на Большом канале.

Игорный дом открывается вечером, поэтому сейчас в залах, кроме уборщиц, никого. Тем лучше — можно гулять по дворцу, никому не мешая.