скачать аудиофайл

Здравствуйте, уважаемые слушатели! Рада очередной встрече с вами в программе «Почтовый ящик». В студии Международного радио Китая с вами я �? Су И. Сегодня мы продолжим рассказ о Китайской дорожно-мостовой корпорации и начнём с реализованных ею ключевых проектов.

Циндаоский мост через залив, построенный Китайской дорожно-мостовой корпорацией, получил от Форбс звание "Лучшего моста в мире".

Сутунский мост через реку Янцзы, пров. Цзянсу: вантовый мост, имеющий самый длинный основной пролет, самую высокую башню, самый длинный кабель, а также свайный фундамент самого большого масштаба.

Жуньянский автодорожный мост через реку Янцзы, пров. Цзянсу: современный сверхкрупногабаритный мост наивысших стандартов. В проект были вложены гигантские инвестиции, использованы сложнейшие инженерные технологии; данный проект признан лучшей технической разработкой в истории индустрии строительства мостов в Китае.

Мост в Сурабая-Мадура, Индонезия: в настоящее время самый длинный мост, построенный в Юго-Восточной Азии и пролегающий через море. Он получил высочайшую премию строительства в Китае "Премия Лубань".

Мост Земун-Больца, Сербия: первый построенный китайским предприятием мост в Европе.

Скоростная дорога столичного аэропорта Пекина. Она получила название "Главной дороги в страну". Прекрасный пример успешной реализации проекта по модели "Строительство-и-эксплуатация".

Скоростная дорога Цзянмэн-Чжаоцин является важнейшей частью сети скоростных дорог в дельте Жемчужной реки �? наиболее развитом промышленном и экономическом регионе Китая.

Реконструкция и расширение "Шоссе Пакистан-Каракорум" является проектом, находящимся в регионе сложнейших геологических условий в наивысшей альтитуде в мире.

Скоростное шоссе по направлению север-юг в Черногории: первая скоростная дорога в стране. С использованием сложнейших технологий удалось преодолеть все технические трудности и впервые обеспечить транспортное сопряжение по направлению север-юг.

Скоростная железная дорога Пекин-Шанхай: самая длинная скоростная железная дорога наивысших стандартов по показателям качества и максимальной эксплуатационной скорости.

Железная дорога Момбаса-Найроби, Кения: является железнодорожным проектом с наибольшей суммой моносомного контракта по модели EPC реализованного китайским предприятием за рубежом.

Туннель Шахристан, Таджикистан: самый длинный туннель в Средней Азии, также самый длинный моносомный туннель, построенный китайским предприятием за рубежом.

Порт "Дружба", Мавритания: единственный порт прибытия и отбытия товаров в Мавритании.

Порт Бата, Экваториальная Гвинея �? самый большой порт в Экваториальной Гвинее. Помимо этого параллельно с реализацией данного проекта были выстроены аэропорт, парк, университетский городок и ряд других объектов.

Китайская дорожно-мостовая корпорация не только играет ведущую роль в сфере традиционного строительства, но посредством своей финансовой и фондовой мощи достигает выдающих успехов и в других сферах: девелоперская деятельность, эксплуатация портов, промышленные проекты, горное дело и т.д. В то же время компания в целях развития и повышения экономической эффективности инвестирует в следующих направлениях: градостроительные комплексные услуги, промышленные парки, зоны свободной торговли, строительство гидроэлектростанций и т.д.

В процессе развития интеграционного строительного подряда и инвестиций Китайская дорожно-мостовая корпорация постоянно стремится к совершенству, отвечает за качество перед клиентами, ведёт дела ответственно и точно, предоставляя вместе с тем комплексные сопутствующие услуги.

Техническое обновление и быстрое развитие не являются ключевой целью Китайской дорожно-мостовой корпорации. При стремлении стать ведущим подрядчиком и эффективным инвестором, Китайская дорожно-мостовая корпорация постоянно придерживается идеи "строительства новых направлений, внесения вклада в развитие всего общества и важности каждого отдельного человека и, а также идеи стремления к совершенству". Корпорация характеризуется высокой социальной ответственностью, стремится к гармоничному развитию на благо государства и общества.

В ходе строительства всех своих объектов, Китайская дорожно-мостовая корпорация чётко сознаёт острую необходимость защиты окружающей среды, экономии энергии, претворяя в жизнь идею "сохранения красоты Земли". В связи с этим Корпорация принимает активное участие в общественно-полезной деятельности всех стран своей экономической деятельности, отвечая нуждам людей и готовя местных специалистов, стремится внести посильный вклад в прогресс и развитие общества и улучшение жизни народа. Корпорация также понимает важность эффективного ведения дел и обслуживания объектов. Для этого проводится активный набор, подготовка, дополнительное обучение и повышение квалификации местных кадров. Параллельно с возведением транспортных и иных объектов развивается сопутствующая инфраструктура, для чего реализуются новые проекты, докупается соответствующее оборудование и т.д. Это позволяет наладить крепкое и стабильное разноплановое сотрудничество и развивать экономические отношения с различными странами и регионами.

Благодаря социальной ответственности и активному деятельному исполнению различных общественных обязательств, Китайская дорожно-мостовая корпорация была удостоена премии "Золотая медаль за исполнение общественных обязательств перед заказчиками китайскими инженерными предприятиями за рубежом", "Ведущее предприятие в исполнении общественных обязательств китайскими инженерными компаниями за рубежом", "Премия за достижения в сфере налаживания дружественных связей Китая и Африки, одно из десяти важнейших китайских предприятий, развивающих Африку", а также целый ряд других почетных наград.

Китайская дорожно-мостовая корпорация постоянно удостаивается внимания и положительных оценок своей работы со стороны государственных деятелей �? как в Китае, так и за рубежом. Этот факт как нельзя лучше иллюстрирует огромный вклад, который Корпорация вносит в развитие инфраструктуры Китая и стран-партнёров.

«Свобода устремлений ведёт к инновационным свершениям. Свершения открывают новые возможности». Китайская дорожно-мостовая корпорация намерена продолжать улучшать предоставляемые своим клиентам услуги, реализовывать проекты высочайшего качества, соответствующие международным стандартам и запросам. Корпорация продолжит быть социально-ответственным предприятием и готово к новым смелым свершениям на основе передовых технологий. Стандартом для компании останется открытое и честное ведение дел, постоянное совершенствование технологий, использование новых возможностей и перспектив.

Уважаемые слушатели, наша программа «Почтовый ящик» подошла к концу. Мы закончили рассказ о Китайской дорожно-мостовой корпорации. Как всегда, ждем от вас писем с пожеланиями, предложениями и вопросами. Всего доброго и до скорых встреч!