Китай, Россия, Республика Корея и Япония 4 сентября подписали соглашение о сотрудничестве в сфере транспорта, согласно которому будет открыт регулярный сухопутно-морской транспортный маршрут, соединяющий порты этих стран.

Общая протяженность новой линии, которую планируется открыть вопытном порядке в октябре с.г., составит около 800 морских миль. Она будет начинаться в городе Хуньчунь /пров. Цзилинь, Северо-Восточный Китай/, по суше достигнет российского порта Зарубино, затем через южнокорейский порт Сокчхо -- японского города Ниигата. По новому транспортному коридору на доставку товаров из Северо-Восточного Китая в Японию потребуется всего не более 2 дней, что позволит значительно снизить себестоимость грузоперевозок.

Заинтересованные компании 4 стран в рамках проходящей в Чанчуне, административном центре пров. Цзилинь, 4-й Торгово-инвестиционной ярмарки подписали соглашение, предусматривающее учреждение в Республике Корея компании, которая будет отвечать за эксплуатацию транспорта по этой линии. Уставной капитал компании -- 3 млн долл США, в нем доля Китая, России, РК иЯпонии составит соответственно 16, 17, 51 и 16 процентов. Морской тоннаж по новому маршруту -- 15 тыс тонн, норма пассажироперевозокпревышает 500 человек.

Северо-Восточная Азия является одним из наиболее динамично развивающихся регионов мира. Однако, несмотря на большую взаимодополняемость в экономике, проблема транспорта тормозит торгово-экономическое сотрудничество между странами региона.

Новая линия будет не только играть важную роль в перевозках полезных ископаемых, лесоматериалов, нефти и зерна из Китая и России в РК, Японию и страны Европы и Америки, но также поможет привлечь больше инвестиций из Японии и РК в Китай и дальневосточные районы России. -0-