скачать аудиофайл

Согласно ежегодному обзору аудиторской компании KPMG, к 2020 году автомобильная промышленность Китая обеспечит треть продаж на мировом рынке. Ожидается, что в ближайшие 5 лет КНР займет как минимум 10 место в рейтинге ТОП-20 производителей. По информации Всекитайской ассоциации автомобильной промышленности, в 2013 году в КНР было продано и произведено более 20 млн. автомобилей, что стало мировым рекордом. Причем Китай остается лидером по этому показателю уже пятый год. «Феноменальный рост китайских городов объясняет наш прогноз стабильно увеличивающегося спроса на внутреннем рынке Китая», �? считает Эндрю Томсон, председатель KPMG в АТР. При этом эксперты отмечают, что, несмотря на серьезный потенциал внутреннего рынка, Китай будет продолжать пытаться завоевать более зрелые рынки США и Западной Европы.

Согласно статистике, крупнейшим рынком сбыта китайских авто по-прежнему является Южная Африка, в 2012 году туда было экспортировано на 54% больше автомобилей, чем в предыдущем году. Однако, по мнению экспертов, предметы экспорта на данном рынке выделяются пока лишь количественными, но не качественными показателями. Поставки в Алжир выросли на 85%, в Ирак �? на 40%, в Россию �? на 25%. Объем экспорта в Бразилию снизился почти на 80%.

Итак, что же потенциально заинтересует российского потребителя на пекинском автосалоне?

На «домашнем» автошоу принято показывать лучшее �? этим принципом решили руководствоваться и в китайском премиум-подразделении Great Wall Haval. На Пекинском автошоу Haval решил представить не один и даже не два кроссовера, а шесть! Первый �? серийный вариант Haval H7, второй �? начальный кроссовер компактного размера Haval H2, третий �? несколько обновленный Haval H6 с купеобразным кузовом Haval H6 Coupe, а также пара концептуальных пока HR-02 и HB-02. Некоторые модели кроме логично разного облика отличаются и цветом логотипа: красный или синий. Как отмечают представители компании, «красные» модели Haval должны демонстрировать комфорт и роскошь для семейных и обеспеченных потребителей, а «синие» �? динамику и агрессию для молодежной аудитории. Кстати, стенд производителя Haval - самый большой �? теперь мы знаем почему.

Среди новинок китайская интернет-корпорация LeEco, которая ранее была известна под названием Letv, представит публике концептуальный электрокар LeSEE. Серийная версия такого прототипа может стать прямым конкурентом седану Tesla Model S. Отличительной особенностью LeEco LeSEE Concept является практически полностью стеклянная крыша. Благодаря такому дизайнерскому решению создается впечатление, что крыша электрокара сливается с лобовым стеклом и задним окном. Китайцы также отказались от стандартных зеркал заднего вида, заменив их видеокамерами. Кроме того, у прототипа отсутствует традиционная радиаторная решетка, при этом автомобиль получил сплошные фары головного света и аналогичные задние фонари. В салоне концептуального LeEco LeSEE нет ни кнопок, ни механических переключателей, а управление функциями автомобиля и мультимедийной системы осуществляется с помощью большого сенсорного дисплея, расположенного на передней панели. Китайский прототип получил функции автопилота, известно, что максимальная скорость модели может достигать 210 км/ч. LeEco планирует доверить разработку серийной версии LeSEE своему партнеру �? компании Aston Martin. Напомним, что китайцы подписали с британским автопроизводителем меморандум о сотрудничестве в 2015 году. По слухам, серийный вариант LeSEE построят на платформе модели Rapide, при этом собирать китайский электрокар будут на предприятии в английском Гайдоне.

Хорошо знакомый нашим потребителям концерн «Черри» уже наметил для себя перспективные пути развития и то, каким будет автомобиль в 2030 году. Именно этому посвящен концептуальный купе-кроссовер FV2030. Аббревиатура FV расшифровывается как Future Vision, что в переводе с английского означает �? видение будущего. И надо сказать, интернациональная команда конструкторов и дизайнеров видят будущее весьма нетривиальным и технологичным.

В концепте Chery FV2030 реализованы многие уникальные решения и технологии. Во-первых автомобиль получил самобытную внешность. Обтекаемый купеобразный силуэт обеспечивает машине отличную аэродинамику. Доступ в футуристический салон обеспечивают двери типа «крыло чайки». Водитель и три его спутника получили индивидуальные анатомические кресла, причем передние можно развернуть на 180 градусов для удобства общения. Но и это еще не все. Благодаря оригинальной сендвич-конструкции правые кресла можно сложить с левым. Таким образом на высвободившееся место можно установить велосипед или любой другой крупногабаритный багаж.

Во-вторых, в соответствии с мировым трендом, автомобиль имеет функцию автономного управления. С помощью специального приложения бортовая система управляется со смартфона. Поэтому владельцу нет необходимости идти за машиной на стоянку или в гараж, �? она сама прибудет в необходимое место, заданное в навигаторе. Если владелец не хочет управлять машиной самостоятельно, все функции возьмет на себя автопилот. А водитель и пассажиры смогут тем временем пообщаться между собой. Кроме того, наличие в машине коммуникационного устройства позволит обмениваться необходимой информацией между машинами и их пользователями.

Еще одной интересной инновацией является технология, получившая название Pixel glass. За счет слоя нанокристаллов можно менять прозрачность стекол вплоть до полностью непрозрачного состояния. В пути водителя и его спутников призвана развлекать мультимедийная система, причем, два фронтальных динамика являются съемными, что позволяет их использовать вне автомобиля.

В движение автомобиль приводится электромотор-колесами, но их конструкция позволяет использовать их еще и в качестве индукционных приемников. Речь идет о том, что на дорогах с индукционным покрытием, которые несомненно появятся в будущем, электромотор-колеса будут получать электроэнергию с помощью индукционной зарядки. Кроме того, принцип индукционной зарядки реализован в бамперах машины. Так что, если у вашего авто разрядилась батарея, можно будет без труда «запитаться» электроэнергией у соседа по потоку. А выстроившись в колонну, перераспределять «питание» можно одновременно между несколькими машинами. «Вишенкой на торте» стал дрон, который входит в «базовую комплектацию» концепта FV2030. С его помощью можно изучить маршрут впереди или использовать его для видеосъемки вашего путешествия.