Диалоги о Китае
Пекинский автосалон: в погоне за китайским потребителем ? I
  2016-04-29 16:00:01     Международное радио Китая
  

скачать аудиофайл

25 апреля в Пекине открылся знаменитый автосалон. Ежегодно он поочередно проводится в двух китайских мегаполисах ? Пекине и Шанхае, в этом году настала очередь Пекина. Известная «большая пятерка» международных автомобильных выставок, в которую входят женевский, франкфуртский, парижский, токийский и детройский автосалоны уже превратилась в «шестерку» ? Пекинский автосалон Auto China быстро набирает вес. На 220 тыс кв м представлены более 1 тыс автомобилей автопроизводителей из 14 стран мира. По оценкам организаторов, в этом году выставку, которая проходит под девизом «От инноваций к трансформации» посетят более 800 тыс. человек, включая несколько тысяч журналистов.

На Пекинском автосалоне работают 1600 стендов, знатоки и любители смогут оценить 1179 моделей. Ожидается 112 мировых премьер новинок, будут показаны 47 концепт-каров, а также 147 гибридов и автомобилей на новых источниках энергии.

Как ранее сообщали китайские СМИ, организаторы к разочарованию публики пообещали отказаться от традиционного атрибута всех автошоу—девуше? в соблазнительных нарядах. Однако этот запрет действует лишь частично ? девушки не остались без работы и теперь не стоят в качестве моделей у автомобилей, а консультируют посетителей.

Выставка привлекательна тем, что она является своего рода мостом между производителями и потребителями в Китае, и во всем остальном мире и представляет собой идеальное место для установления взаимовыгодных контактов между производителями автомобилей, запасных частей и смежников из других отраслей.

14-й Пекинский международный автосалон Auto China 2016 проходит в 16 крытых выставочных павильонах и открытых площадках Пекинского Международного выставочного центра.

Надо сказать, что сегодня китайский автопром развивается семимильными шагами. Уже сейчас в Китае действуют производства большинства мировых автопроизводителей, которые успешно выпускают автомобили для местного рынка. Активно развиваются и местные производители, подпитываемые миллиардными инвестициями. Выставка AUTO CHINA ? самый крупный автомобильный форум в Китае ? зеркальное отображение успехов китайского автопрома.

Вопреки всем ожиданиям, по разным показателям, пекинский автосалон несколько лучше и разнообразнее предыдущего шанхайского, что говорит об успехах отечественного автопрома. По данным ассоциации автопроизводителей, в первом квартале 2016-го в Китае было продано 5 млн 669 тыс автомашин как отечественных, так и импортных марок, что на 6.75% больше по сравнению с прошлым годом. Только в марте этого года машины приобрели более 2 млн человек, а это уже на 10% превышает мартовские показатели прошлого года.

Что же касается машин отечественного производства, то в первом квартале нынешнего года их было приобретено около 2.5 млн, что на 11% больше, чем в прошлом, а это около, кстати говоря, 45% от всех реализованных авто. Среди автомобилей зарубежных автопроизводителей, китайские потребители отдали предпочтение немецким маркам, их было реализовано порядка 239 тыс, прирост по сравнению с прошлым годом составил - 20%, второй по популярности автопроизводитель ? это Япония, в первом квартале было реализовано 150 тыс японских машин, рост - 15%. В пятерку лидеров по продажам также вошли американские, корейские и французские автопроизводители.

В отличие от всего остального мира, в Китае стабильно растет тенденция приобретения автомобилей класса «люкс», Китай считается локомотивом данного сегмента глобального автопрома. Так, продажи люксовых «Ауди» совместного производства Первого автомобильного завода Китая и компании «Фольксваген» по итогам первого квартала этого года возросли на 5%, составив 139 тыс. автомашин. Неплохие результаты в этом году демонстрирует компания ВМW, в первом квартале лидировали модели типа MINI, а частности спортивные и практичные BMW X3, объем продаж которых возрос аж на 69.9%. На второй позиции по популярности среди люксовых авто расположился концерн «Лексус», всего за три месяца этого года было продано 23 тыс машин этого японского производителя, также в лидерах - вычурные «Ягуары» и «Инфинити».

Кстати о последнем. Компания Infiniti привезла на Пекинский автосалон 2016 концептуальный среднеразмерный внедорожник, получивший название QX Sport Inspiration. Представители японской марки заявили, что дизайн новинки дает представление о том, как будут выглядеть будущие кроссроверы марки (например, QX70). "Мы постарались выполнить дизайн Infiniti QX Sport Inspiration Concept более элегантным и чувственным, и это делает его отличным от большинства внедорожников премиум-класса", ? заявил главный дизайнер Инфинити Альфонсо Альбаиса. Работая над концептом QX Sport, специалисты японской марки черпали вдохновение от другого прототипа японской марки ? седана Q80 Hybrid Luxury, представленного общественности в 2014 г. От него купеобразный внедорожник получил мускулистую переднюю часть и лобовое стекло, которое плавно переходит в панорамную крышу. В целом, экстерьер автомобиля получился достаточно сдержанным, поэтому не исключено, что японцы подумывают о серийном выпуске подобной модели. Что же касается интерьера, то в салоне Инфинити QX Sport находится полностью цифровая приборная панель и сенсорный экран, позволяющий управлять функциями мультимедийной системы.

А вот немецкий гигант Mercedes собирается порадовать китайских потребителей новым седаном, который будет доступен на рынке Поднебесной под люксовым брендом Mercedes-Maybach. Речь идет о специальной версии модели Mercedes E-Class, которая получит удлиненную базу, она официально представлена на Пекинском автосалоне. Новый автомобиль ориентирован именно на китайский рынок и получил на 140 миллиметров увеличенную колесную базу, что позволило увеличить его габаритную длину до 5 062 миллиметров. Технических данных о новинке в компании пока не раскрывают. Зато, последним временем появились предположения о том, что уже в обозримом будущем данная версия будет доступна покупателям из других стран.

На автосалоне в Пекине состоится премьера Renault Koleos 2017 в новом кузове. Изначально предполагалось, что автомобиль получит название Maxthon, но в итоге преемник модели Колеос сохранил свое имя. В облике нового Рено Колеос 2 поколения угадываются черты практически всех последних представителей французской компании: компактного кроссовера Kadjar, минивена Espace пятого поколения, хэтчбека Megane четвертой генерации и нового седана Talisman. Здесь фирменная решетка радиатора с крупной эмблемой, которая заходит на капот, оптика с растянувшимися по бамперу диодными секциями, имитация воздухозаборника на боковинах, плавные очертания подоконной линии и широкие горизонтальные фонари. Производство нового паркетника наладили в Поднебесной на совместном предприятии Renault и Dongfeng, а его продажи начнутся уже в ближайшее время. Цена нового Renault Koleos 2 составляет от 150 до 190 тыс. юаней (от 23 000 - 29 000 долларов), а в 2017 году модель появится и в Европе. Что касается России, то информации на этот счет пока нет.

[  Распечатать ][  Отправить другим ][  На первую страницу ]
Другие новости по теме
Прокомментировать
© 2011 CRIrussian.ru.  «Международное радио Китая». Все права защищены.