скачать аудиофайл

Говорит МРК! С Вами программа «Из жизни общества» и ее ведущая Синьчан.

По статистике Китайского общества автомобилестроительной промышленности, в первой половине 2015 года в Китае было произведено 76 тысяч 223 автомобиля, работающих на новых источниках энергии, продано 72 тысяч 711 автомобиль. Это превысило общий показатель за 2014 год.

С 2013 года электромобили американской компании Tesla Motors (Тесла Моторс) задали моду на машины на новых источниках энергии как в Северной Америке, так и во всем мире. После выхода электромобилей компании Тесла Моторс на китайский рынок, основатель, главный исполнительный директор компании Тесла Моторс Илон Маск совершил поездку в Китай в апреле нынешнего года. На его взгляд, спрос на европейском и азиатском рынке, в частности, на китайском рынке, служит главной точкой роста этой индустрии. Китай станет вторым по величине после США рынком компании Тесла Моторс, которая намерена создать на территории КНР свой завод.

«Мы хотим создать по всему Китаю сеть электрозаправок и сервисных центров. Как предполагают, в течение предстоящих трех-четырех лет в КНР начнется производство электромобилей нашей компании. Ведь локализация �? это очень рационально. Мы также намерены создать в Китае центр исследовательских разработок».

Одновременно китайский производитель БИД авто, потеснив местных производителей электромобилей, занял часть американского рынка. 28 апреля 2014 года БИД авто выпустил в городе Ланкастер (Калифорния) первый электробас. Это символизировало официальное вступление БИД авто на американский рынок. На полном заряде БИД авто K9 может проехать 250 км. и заряжается за 3 часа на специальных терминалах. Генеральный директор представительства компании БИД авто в Северной Америке Ли Кэ говорит:

«Марка БИД авто пользуется уважением на зарубежном рынке. Многие признают инновации и экологические технологии нашей компании. Ведь это -- технологии будущего».

В 2008 году известный инвестор Уоррен Баффетт приобрел 225 миллионов новых акций БИД авто и стал вторым крупнейшим акционером данной компании. Его интересуют ключевые технологии зарядки БИД авто.

«Бренд БИД авто обладает уникальными технологиями производства гибридных автомобилей. В этом аспекте БИД авто занимает лидирующее место в мире».

По мере укрепления защиты окружающей среды и правительственной поддержке разработки автомобилей на новых энергоносителях, автомобили БИД авто пользуются спросом и на китайском рынке. За первые четыре месяца 2014 года количество проданных автомобилей выросло в 10 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. БИД авто планирует создать в Шэньчжэне завод по производству аккумуляторов.

Генеральный директор компании отдела сбыта БИД авто Ли Юньфэй рассказывает о клиентуре компании.

«Среди наших клиентов многие �? защитники окружающей среды. Они поощряют охрану окружающей среды. Другие �? модные люди, которые гонятся за всем новым. Третьи �? таксомоторные компании».

Кроме того, Многие покупают электромобили из желания сэкономить. Госпожа Хуан Вэйфан, проживающая в Шанхае, говорит:

«От моего дома до работы около 100 километров. Сейчас ежедневный расход на бензин составляет порядка 70 юаней. А расход электромобиля на 100 километров �? 10 юаней. Значит, каждый день мы экономим 60 юаней. За год сэкономлено 14 тысяч юаней».

С этим взглядом согласны и жители Пекина.

«В месяц на бензин приходится тратить тысячу 500 юаней. А за первый месяц расход моего нового электромобиля составил лишь чуть более 100 юаней. Это гораздо выгоднее».

Сэкономить можно не только на топливе. В Китае выдаются государственные дотации на покупку автомобилей на новых энергоносителях немала. Шанхайский покупатель Фэн рассказывает.

«Первоначальная цена моего электромобиля составляет около 200 тысяч юаней, а я благодаря дотациям купил его лишь за 100 тысяч юаней. Сэкономлено всего 100 тысяч юаней (16 тысяч долларов)».

В ноябре 2013 года Министерство финансов, Министерство науки и техники, Министерство промышленности и информатизации и Госкомитет по делам развития и реформ КНР совместно определили перечень первых 28 городов, в которых будет проводиться работа по популяризации автомобилей, работающих на новых источниках энергии. Согласно данной программе, при покупке электромобилей, запас хода которых составляет от 80 до 150 километров, предоставлена дотация на 35 тысяч юаней (около 6 тысяч долларов). При покупке электромобилей, запас хода которых составляет 150 �? 250 км., выдается дотация на 50 тысяч юаней (более 8 тысяч долларов). Помимо этого, свои дотации выдают и правительства на местах.

Есть, конечно, и свои проблемы: сейчас очень мало заправочных станций для электромобилей. 21 июля Госсовет КНР выпустил руководство по продвижению автомобилей на новых энергоносителях. Согласно данной программе, схемы размещения электро-заправок отражены на картах, разработаны технологические стандарты, поощрено строительство зарядных устройств негосударственными фондами. Это позволило совершенствовать городское планирование по размещению зарядных станций и урегулировать цены на электроэнергию. Министр промышленности и информатизации КНР Мяо Вэй говорит:

«Раньше электрозаправки строились вразнобой, это не экономно и трудноосуществимо. Сегодня при материальной поддержке правительства и участии компетентных органов, в учреждениях и предприятиях строят зарядные станции. Пользователи электромобилей могут ездить на машине на работу и там заряжать автомобильные аккумуляторы».

В 2014 году в Пекине будут установлены тысяча зарядных станций. Это позволит в основном создать в пределах 5-й городской кольцевой автомобильной дороги сеть станций быстрой подзарядки. При этом ожидается, что владельцы электромобилей смогут найти станцию подзарядки в радиусе 5 км. К 2017 году в столице планируется установить 10 тыс. электрозаправок. Ими будут оснащены, главным образом, общественные парковки города, стоянки у важных транспортных узлов, площадки у супермаркетов, зоны обслуживания скоростных автотрасс, салоны продаж электромобилей, заправочные станции.

Уважаемые слушатели. Мы рассказали вам об автомобилях на новых энергоносителях в Китае. Время сегодняшней передачи «Из жизни общества» подошло к концу. Если вы хотите слушать наши программы на русском языке, посетите, пожалуйста, наш веб-сайт. Его адрес: RUSSIAN.CRI.CN С Вами была ведущая Синьчан. Передаю слово коллегам.

-о-