23 августа в пригороде Москвы -- подмосковном Жуковском, закрылся 9-й международный авиакосмичекий салон МАКС-2009. В мероприятии, которое начало свою работу с 18 августа, приняли участие 711 компаний из 34 стран мира. В дни работы МАКСа-2009, который проходит через каждые 2 года, выставку посетили 550 тыс. человек. Со ссылкой на организаторов авиавыставки, на прошедшем международном авиакосмическом салоне МАКС-2009 было подписано договоров и соглашений на сумму, как минимум, в десять миллиардов долларов.

На авиасалоне Россию представляли 436 организаций. 120 российских авиапроизводителей представили на выставке свои разработки военного назначения. В общей сложности российские участники продемонстрировали полторы тысячи моделей, в том числе 740 образцов авиатехники. Согласно информации, по сравнению с предыдущим салоном, на этот раз количество участников уменьшилось на 10%.

В открытии авиасалона МАКС-2009 принял участие премьер-министр РФ Владимир Путин. Премьер провел совещание по вопросам развития самолетостроения России. В ходе совещания Путин заявил, что авиастроение и космонавтика по-прежнему остаются приоритетными направлениями для государства. Так, в рамках господдержки на финансирование компании Гражданские самолеты «Сухого» из бюджета РФ выделят 3,2 миллиарда рублей, еще 15 миллиардов рублей могут направить на финансирование РСК «МиГ».

Напомним, что в рамках авиавыставки Россия показала свой потенциал авиастроения, как гражданского, так и военного назначения. Что касается самолетов военного назначения, то современные истребители Су-35 и МиГ-35 четвертого поколения особенно обращаются на себя внимание. В гражданской сфере Россия постарается реализовать проект корпарации «Сухой» SuperJet-100, общее количество сбыта которого, как предполагается, достигнет 1000 штук. По сообщению, первый SuperJet -100 будет поставлен в эксплуатацию заказчикам в первой половине 2010 года. Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко заявил, что по плану до конца 2015 года Россия должна будет занять 5% от общей доли спецсамолетов на международном рынке. И до 2025 года данная цифра должна повыситься до 10%.

-0-