скачать аудиофайл

Дорогие радиослушатели, рад вас встретить в программе «Путешествия по Китаю». У микрофона ведущий Ли Чжунцин. Сегодня мы расскажем об Аэрошоу в Сингапуре 2014 года.

�?�? На днях прошел Международный авиасалон "Сингапур Аэрошоу-2014". В этом крупнейшем в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) авиационном салоне приняли участие свыше тысячи компаний из 47 стран мира, в том числе более 60 из 100, входящих в мировой топ-лист мировых производителей аэрокосмической техники. На салоне ，был�? развернуто 22 национальных павильона. Участвовали в работе салона и два главных игрока на мировом рынке гражданских самолетов, компании "Боинг" и "Эрбас".

Международный авиасалон "Сингапур Аэрошоу-2014", посвященный военной и гражданской авиации Азии и мира, интересен не только профессионалам авиационной и смежных отраслей, но и широкой публике. Посетителям демонстрировались новейшие авиационные машины, надежные и эффективные оборонные системы и многое другое. Главные тематические разделы экспозиции: авиационные приборы и системы; самолеты и вертолеты; авиационные двигатели (винтовые, турбинные, реактивные и прочие) и другие.

Китайская авиационная индустрия и мощный внутренний авиационный рынок Китая привлекли особое внимание на авиашоу в Сингапуре.

Китайская компания авиационной индустрии продемонстрировала свои новейшие достижения на аэрошоу в Сингапуре. Это модели двухместного истребителя «Сяолун», учебных самолетов L15, K8, и т.д. Китайская компания по производству коммерческих авиалайнеров уже третий раз участвовала в Аэрошоу в Сингапуре. На ее стендах �? модели пассажирских самолетов типа С919, ARJ21-700 и другие.

Аэрошоу в Сингапуре стало для китайской авиационной индустрии хорошей площадкой для демонстрации своего потенциала. Многие участники авиасалона, в том числе, высокопоставленные военные руководители различных стран, представители авиакомпаний и СМИ с большим интересом осмотрели модели военных и пассажирских самолетов у стендов китайских компаний. Заместитель главы компании с ограниченной ответственностью по импорту и экспорту авиатехники Лю Юй сказал, что объем сбыта его компании на зарубежных рынках составляет один миллиард долларов США в год. В этом году ожидается еще больше. Лю Юй отметил, что его компания привлекает клиентов выгодным соотношением цена-качество.

«В последние 15 лет наша компания развивается ускоренными темпами. Наша продукция с уверенностью выходит на международный авиационный рынок. В настоящее время мы можем предоставить очень высокотехнологическую авиатехнику по доступным ценам».

�?�? В этом году на Аэрошоу в Сингапуре впервые открыт национальный павильон КНР. Китайские компании демонстрировали свою продукцию в разных звеньях авиационной индустрии. Генеральный директор китайской выставочной компании Ли Вэньбин говорит:

«Для китайских компаний авиационной индустрии участие в этом международном салоне является только началом их выхода на международную арену. Сингапур �? идеальное место для китайских авиакомпаний. Китайские компании предпочитают сделать Сингапур первой остановкой для их выхода на международный рынок. Затем отсюда двигаться в Европу и Северную Америку. Целью участия китайских компаний в Аэрошоу в Сингапуре является, главным образом, освоение международного рынка, а также повышение престижа на международной арене».

�?�? Начиная с 2010 года, китайская компания по производству коммерческих авиалайнеров уже трижды участвовала в Аэрошоу в Сингапуре. Продукция этой компании �? среднемагистральный лайнер C919 имеет широкие перспективы развития на авиационных рынках в стране и за рубежом. В настоящее время число заказанных самолетов типа С919 уже достигло 400 единиц. В нынешнем году начнется генеральная сборка первого испытательного самолета С919, и другие комплексные эксперименты и испытания. Другая продукция этой компании �? самолет типа ARJ21-700 успешно прошел первый испытательный полет в 2008 году, и ныне уже завоевал хорошую репутацию среди китайских и зарубежных клиентов. Заместитель заведующего отделом сбыта при Китайской компании по производству коммерческих авиалайнеров Дан Техун говорит:

«Ныне в мире наблюдается большой спрос к самолетам узкофюзеляжного типа. Самолет С919 вызывает большой интерес у зарубежных авиакомпаний и компаний по аренде самолетов. У нас есть 16 заказчиков самолетов типа С919, 2 из них �? зарубежные. Кроме того, число заказанных самолетов типа ARJ составляет 252 единицы. Из 13 заказчиков 3-4 зарубежные».

Наряду с выходом китайских компаний авиационной индустрии на международную арену, знаменитые мировые авиастроители стали активно осваивать внутренний рынок Китая, обладающий огромным потенциалом развития. Аэрокосмическая компания Ханивэлл (Honeywell) в 2007 году перевела свою штаб-квартиру в АТР из Сингапура в Шанхай. Это свидетельствует о том, что компания Ханивэлл уделяет особое внимание китайскому авиационному рынку.

Шеф-представитель компании Ханивэлл в регионе АТР Бриан Гриир (Briand Greer) заявил, что он с большой уверенностью смотрит на будущее авиационного рынка Китая.

«Рынок Китая имеет широкие перспективы развития. Почему я говорю это так уверено? Потому что в настоящее время в Китае более 200 миллионов человек пользуются воздушным транспортом. В будущем вырастет до 300 миллионов человек. В связи с этим, необходимы многочисленные самолеты, чтобы удовлетворить нужды населения».

�?�? По словам Бриана Гриира, до переселения штаба-квартиры в Шанхай доля бизнеса в Китае занимала только 20% от общего объема бизнес компании Ханивэлл в Азиатско-тихоокеанском регионе. В последние годы в результате плодотворного сотрудничества с Китайской компанией по производству авиалайнеров, Китайской компанией авиационной индустрии и другими китайскими компаниями и предприятиями, КНР обеспечивает 50% оборота компании Ханивэлл на азиатском рынке. Рост очень быстрый.

По мнению Брианда Гриира, подъем китайской авиационной индустрии благоприятствует развитию авиационной индустрии всего мира. Он говорит:

�? «Авиационная продукция китайского производства используется не только внутри Китая, но и во всем мире. Это благоприятствует развитию авиационной индустрии всего мира».

Уважаемые радиослушатели! На этом мы заканчиваем нашу передачу «Путешествия по Китаю». Пишите нам! Наш адрес: КНР, г. Пекин, почтовый индекс: 100040, Международное радио Китая, Служба вещания на русском языке, CRI-26. Адрес электронной почты: rus@ cri.com.cn. Мы ждем вас и в интернете на веб-сайте русской службы МРК. Адрес русскоязычного портала Международного радио Китая: russian.cri.cn. Адреса блогов русской службы МРК: e.weibo.com/crirus, а также: vk.com/crirussian. Посетите их, и вы сможете не только послушать все наши передачи, но и прочитать разнообразную и интересную информацию о Китае.

С вами был ведущий Ли Чжунцин, спасибо за внимание, оставайтесь с нами!

-о-