Ведущий: Говорит Международное радио Китая! Дорогие радиослушатели! Я ведущая Фан Бинь. 12 сентября в 9 часов по-пекинскому времени, в западной части Китая на космодроме Цзюцюань успешно осуществлен запуск пилотируемого космического корабля «Шэнчжоу-6» с двумя космонавтами на борту. В связи с этим крупным событием мы подготовили специальный выпуск, в котором подробно познакомим вас с тем, как осуществлялась подготовка ко второму пилотируемому космическому полету космического корабля с двумя космонавтами на борту.

Сегодня мы пригласили специального гостя—главного конструктора-советника космического корабля «Шэнчжоу-- 6», научного сотрудника НИИ космической науки Китая господина Ван Чжуана. Здравствуйте, господин Ван Чжуан!

Ван: Здравствуйте, дорогие друзья!

Ведущий: Господин Ван в молодости учился в Московском государственном Авиационном институте, хорошо говорит по-русски. Разрешите спросить, с какого времени вы включились в работу по космической технике с пилотируемыми кораблями?

Ван: До 1992 года, когда государство решило начать осуществление проекта по полету космического корабля с человеком на борту, я занимался исследованиями в сфере возвращения спутников с орбиты. Так как технология возвращения на землю космического корабля с человеком на борту имеет много общего с технологией возвращения искусственных спутников, меня направили на работу по проектированию космического корабля. Я работал зам. Главного конструктора по проектированию 5 космических кораблей, от «Шэнчжоу--1» до «Шэнчжоу 5». Успешный запуск космического корабля « Шэнчжоу-5», можно сказать, стал этапом в нашей работе. Теперь мы, работники старшего поколения, отступили как бы на второй план. На передней линии теперь работают молодые товарищи. Например, главному конструктору «Шэнчжоу-6» всего 40 лет. Средний возраст работников отряда, работающих в области осуществления полетов космических кораблей с человеком на борту, составляет только 30 лет.

Ведущий: «Вы знаете, что запуск первого пилотируемого космического корабля «Шэнчжоу-5» был осуществлен Китаем в 2003 году. В чем, по –вашему мнению, состоит разница между запуском корабля «Шэнчжоу-5» и нынешним запуском «Шэнчжоу-6»?

Ван: «Надо сказать, что конструкция и главные системы двух кораблей в основном одинаковы, между ними нет большой разницы. Наибольшие различия проявляются в трех аспектах. Первый: Если на «Шэнчжоу -5» мог находиться один пилот, то на нынешнем корабле уже двое. Чтобы это стало возможным, пришлось решить ряд технических проблем. Например, проблемы с температурой, влажностью воздуха и наличием кислорода в кабине. Второе отличие --в «Шэнчжоу-5» находился в космосе один день, а полет «Шэнчжоу-6» в космосе продлится 5 дней, хотя по проекту он способен совершить даже 7-дневный полет. Учитывая возможности возникновения непредвиденных обстоятельств, что может повлечь за собой отсрочку приземления, мы остановились на 5-дневном варианте полета. Третье отличие в том, что космонавт «Шэнчжоу-5» все время находился в возвращаемом аппарате, а космонавты космического корабля «Шэнчжоу-6» должны будут выйти из возвращаемого аппарата, перейти в орбитальный отсек и провести там опыты. Это в свою очередь выдвинуло еще более строгие требования к проектированию внутренних частей орбитального отсека и к герметизации двери между возвращаемым аппаратом и орбитальным отсеком.

Ведущий: «Спасибо господину Ван Чжуану за его подробный рассказ. А сейчас давайте с помощью нашего корреспондента ознакомимся с космическим кораблем «Шэнчжоу-6».

Корр.: Устройство пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-6 сходно с устройством первого пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-5", запуск которого состоялся в 2003 году. "Шэньчжоу-6" состоит из трех модулей: возвращаемый модуль, двигательный отсек и орбитальный отсек

Орбитальный отсек, который напоминает как округлый сосуд, - это место для работы, жизни и отдыха космонавтов. Кроме пищевых продуктов, питьевой воды и других приспособлений для естественных нужд, в отсеке находятся также оборудование для проведения экспериментов в условиях невесомости и измерительная аппаратура. В задней нижней части отсека установлен люк, который связывает орбитальный отсек и возвращаемый модуль, через этот люк космонавты переместятся в возвращаемый модуль.

Возвращаемый модуль – единственный отсек пилотируемого космического корабля, который возвратится на Землю, здесь находится экипаж корабля во время старта, ускорения и выхода космического корабля на орбиту. Возвращаемый модуль является и командным центром корабля. Отсек оснащен креслами для космонавтов. В возвращаемом модуле также установлено техническое оборудование, которое необходимо для осуществления контроля во время полета и работы всех приборов.

Двигательный отсек напоминает колонну. Он оборудован системой ускорителей и двигателей. Функции этого отсека – придать всему кораблю ускорение и поддерживать его движение по орбите.