В текущем году сложнее понять ситуацию на автомобильном рынке Китая. Согласно данным статистики, опубликованным Центром по контролю за ценами при Государственном комитете КНР по делам развития и реформы, в период с мая по июнь сего года значительно замедлились темпы снижения цен на автомобили. Однако спустя только два месяца, на автомобильном рынке Китая вновь наблюдается падение цен. Будет ли дальше сохраняться такая тенденция?

В начале августа совместная компания по производству автомобилей «Шанхай-Фольксваген» значительно снизила цены на автомобили собственного производства. В одном из автосалонов Шанхай-Фольксваген, расположенном в центре города Шанхая, мы увидели рекламу: цена на автомобиль модели Пассат 2,8 литра с V6 двигателем снижена на 46 тысяч юаней, на Сантану-3000 – на 21 тысячу 600 юаней, а цена на самую простую модель «Сантана» составляет всего лишь 79 тысяч 800 юаней. Говоря о сбыте, дилер автосалона с удовольствием отметил:

В настоящее время объем продаж увеличился на 10%, причем, реализованные автомобили являются именно теми моделями, которые мы рекламировали для продажи.

Резкое снижение цен, проведенное компанией Шанхай-Фольксваген, нанесло сильные удары по их конкурентам на рынке. В Пекине в одном из автосалонов Пекинской Hyundai, (Хьёндэ) господин Шэнь Ган, отвечающий за сбыт продукции, сказал, что объем продажи его автосалона резко уменьшился.

Господин Шэнь Ган сказал, что в августе в его автосалоне были реализованы только 120-130 машин, а количество заказов не превысило и 20.

В трудном положении оказались дилеры не только Пекинской Hyundai, но компании Шанхай-GM, которая добилась успеха на автомобильном рынке Шанхая. Они стали жаловаться на то, что потребители опять заняли выжидательную позицию, придерживая деньги в своих карманах.

Действительно, с одной стороны, ведущие предприятия по производству автомобилей резко снизили цены на свою продукцию, а с другой, новые модели машин поступают на рынок по низким ценам, -- все это затрудняет работу дилеров. А перед потребителями возник такой вопрос – нужно ли дожидаться более благоприятной возможности для покупки автомобиля?

Посмотрим, будут ли снижаться цены на другие машины. Думаю, что будут, такая тенденция существует.

Полагаю, что колебание цен будет в пределах 10-20 тысяч юаней.

Согласно результатам исследования, проведенного Шанхайским отделением Компании «Линдянь», 57,3% опрошенных считают, что многие предприятия по производству автомобилей продолжат снижать цены в ближайшее время, 13, 5% опрошенных полагают обратное. Согласно другим данным, 48,8% опрошенных считают, что в сентябре-октябре цены неизбежно будут снижаться, так как это «золотое время» для продажи автомобилей.

В ситуации снижения цен, появления новых моделей машин на рынке и выжидательной позиции потребителей предприятия по производству автомобилей оказались в трудном положении. Но большинство из них решили ждать, наблюдая за изменением ситуации на рынке.

-о-