В ближайшее время в Пекине выйдут в рейсы 30 автобусов, которые будут работать на крупноемких электробатареях. Как предполагается, в будущем году в Пекине будет 200 автобусов такого типа. В 2008 году их число составит 1000 единиц.

Специалисты в области автомобилестроения отмечаю, что такие электробатареи отличаются особо большой емкостью, безопасностью и низкой себестоимостью. Автобусы нового типа, которые будут работать на крупноемких электробатареях, являются экологически чистым видом транспорта.

Внешний вид автобусов нового образца практически не изменился. Только у новых машин отсутствует выхлопная труба. Автобусы нового типа имеют электродвигатели, которые работают на электробатареях. Время подзарядки батареи составляет 4 - 5 часов. После подзарядки автобусы могут проехать расстояние в 220 километров. Максимальная скорость автобусов нового типа, которые будут работать на крупноемких электробатареях, составляет 120 километров в час. На каждый километр тратится 0.68 киловатт-часа. Как стало известно, продолжительность жизни такой батареи, которая отличается особо большой емкостью, безопасностью и низкой себестоимостью, составляет примерно 200 тысяч километров.

Среди 1000 автобусов будут электроавтобусы, автобусы с топливными аккамуляторами и автобусы со сложным источником энергии. Разработка электроавтобусов включена в список десяти проектов научно-технической Олимпиады. В настоящее время в Пекине уже созданы роскошные туристические электроавтобусы, работающие на электробатареях. Они являются экологически чистым видом транспорта.

-0-