Первый зарубежный рынок, на который вышли мотоциклы "Лифан" -- это рынок Вьетнама. На сегодняшний день мотоциклы "Лифан" уже стали самым знаменитым и ходовым китайским товаром во Вьетнаме. Мотоциклы марки "Лифан" стали также главным предпочтением вьетнамских потребителей при покупке мотоциклов. Одна из вьетнамских дилеров сказала:

Хорошее качество и умеренная цена мотоциклов марки "Лифан" делают его привлекательным для вьетнамских крестьян.

На Филиппинах на улицах городов многие жители, в частности, юноши и подростки, ездят на мотоциклах марки "Лифан". По их оценке, мотоцикл марки "Лифан" имеет хороший внешний вид, обеспечивает безопасность езды, и стоит дешевле, чем мотоциклы других марок. Филиппинский дилер сказал: Мы давно уже начали продавать мотоциклы марки "Лифан". Сегодня мотоциклы "Лифан" занимают первое место по объему сбыта на Филиппинах. Мотоциклы "Лифан " является лидером своей отрасли.

В 2003 году мотоцикл марки "Лифан" появился в гастрольной программе китайской труппы гимнастов Ушу по Нигерии. Выступления китайских мастеров Ушу вызвали бум интереса к Китаю, и одновременно с этим местные жители узнали о мотоциклах марки "Лифан". На сегодняшний день Нигерия является самым крупным импортером мотоциклов марки "Лифан". Мотоциклы марки "Лифан" нравятся не только простым жителям, они даже привлекли внимание посла Нигерии в Китае. Он сказал:

Население Нигерии любит мотоциклы марки "Лифан". Существует модификация мотоцикла марки "Лифан", которая была специально спроектирована для потребителей Нигерии. Я уверен, что сотрудничество между Нигерией и Китаем непрерывно будет увеличиваться. Надеюсь, что компания "Лифан" создаст совместное предприятие в Нигерии.

Руководитель компании Лифан Инь Миншань сообщил нам, что в настоящее время компания имеет на международном рыке 5 "золотых цветов". Это Нигерия, Филиппины, Вьетнам, Иран и Индонезия. Объем сбыта мотоциклов марки "Лифан" в каждой из этих стран превышают 10 миллионов долларов США. Сейчас мы расскажем об истории выхода продукции компании Лифан на вьетнамский рынок.

В 1988 году по итогам всестороннего исследования международного рынка мотоциклов Ин Миньшань заметил, что в соседней стране, Вьетнаме, мотоциклы используются очень широко, потенциальный рынок мотоциклов очень большой. Однако тогда почти все мотоциклы, на которых ездили вьетнамцы, были японского производства. Мотоциклы японского производства занял 98% всего рынка мотоциклов Вьетнама. Остальные 2% приходилось на продукцию российского производства. И хотя соперник был силен, компания Лифан все же решила выйти на вьетнамский рынок. В результате трехлетних усилий доля мотоциклов китайского производства на рынке Вьетнама достигла 70%, в то время как доля мотоциклов японского производства снизилась до 30%.

Касаясь плана развития международной торговли, Инь Миншань сказал:

Мы уже заняли рынок в странах юго-восточной Азии. В текущем году мы будем прилагать усилия к выходу на европейский рынок. Затем - рынок США.

По словам господина Инь Миншаня, причина успехов компании Лифан заключается в том, что у нее имеется "настоящая сила" -- свои собственная марка и интеллектуальная собственность. В одном только 2004 году компания Лифан приобрела более 2000 патентных прав, что вывело компанию на первое место в отрасли.

-о-