В ближайшие 5 лет в Пекине будет завершено строительство 90 крупных объектов. Помимо спортивных сооружений Олимпийского комплекса, объектов городской транспортной инфраструктуры, водоснабжения и т.д. в числе этих 90 крупнейших объектов включена линия городской железной дороги облегченного типа (части системы городского метрополитена) «Дунчжимэнь – аэропорт Шоуду»

В перечне доминируют объекты общественного транспорта, важнейшие из которых – объекты городской железной дороги. Кроме 9-й линии метрополитена («Вокзал Пекин-Западный – Байшицяо») протяженностью 5,8 км и упомянутой линии «Дунчжимэнь – аэропорт Шоуду» будут построены 5-я линия (соединяющая север и юг Дунданя), линия «Баванфэнь – Тунчжоутуцяо», 4-я линия (соединяющая север и юг Сиданя) и Олимпийская ветка. Таким образом, общая протяженность новопостроенных линий рельсового транспорта составит свыше 100 км.

В планах автодорожного строительства – расширение и уплотнение сети кольцевых и радиальных дорог, которые будут вестись в сочетании с реконструкцией старой части города. К 2005 г. планируется завершить создание системы городских скоростных автомагистралей и сети главных и второстепенных автомагистралей. Завершится строительство Пятой и Шестой кольцевых автодорог. Будут построены (расширены) транспортные узлы Сыхой, Дунчжимэнь, Сичжимэнь, «Южная площадь вокзала Пекин-Западный», Ванцзин, Дунъуюань и др.

К 2008 году городская инфраструктура будет вполне соответствовать требованиям, предъявляемым к олимпийскому городу. К 2010 г. будут в основном разрешены транспортная, водная, экологическая проблемы.

(Китайский информационный Интернет-центр.)