Вэй Цзяфу родился зимой 1949 года, в простой крестьянской семье из восточной провинции Цзянсу. Поскольку семья была бедной, по окончании средней школы первой ступени Вэй перестал учиться дальше, то есть не пошел в среднюю школу второй ступени, а поступил в училище радиосвязи. Таким образом, он сумел раньше поступать на работу и раньше начал содержать семью.

Несмотря на то, что первые десять с лишним лет экономическое строительство Нового Китая пребывало на начальном этапе, однако правительство все же решило развивать дело океанских перевозок, символизирующее технико-экономическую мощь страны. И в 1961 году было объявлено о создании первого в Новом Китае предприятия морского транспорта – Китайской океанской судоходной компании. Три года спустя, окончив училище радиосвязи, Вэй Цзяфу поступил в эту компанию и с тех пор больше ее не покидал. Вначале он работал радистом, а через 8 лет стал капитаном трансокеанского судна. И так продолжалось 5 лет.

В 80-х годах прошлого столетия он вошел в состав руководителей компании и в 1998 году стал ее президентом. Говоря о своем собственном опыте и пережитом, Вэй Цзяфу сказал, что он может быть свидетелем развития Китайской океанской судоходной компании и Нового Китая за эти 55 лет. Вэй Цзяфу говорит:

"Я работаю в Китайской океанской судоходной компании вот уже 37 лет: сначала моряком, а теперь президентом. Ее развитие тесно связано с историей реформ и открытости Китая. В этом процессе я усматриваю способность правящей Коммунистической партии Китая и перспективы развития Китая."

В качестве первого в Новом Китае предприятия международного судоходства в первое время со дня своего создания Китайская океанская судоходная компания имела только 4 судна. А теперь она владеет более чем 600 современными суднами. На счету кампании имеется 18 миллиардов американских долларов. Суда и контейнерные судна беспрерывно курсируют между тысячей тремястами портами, находящимися в 160 странах и регионах мира. Как с гордостью сказал Вэй Цзяфу, в любом из океанов и в любом из крупных портов мира обязательно появляются суда Китайской океанской судоходной компании с пятизвездным красным знаменем.

Конечно, Вэй Цзяфу испытывает гордость не только в этом отношении. Сегодня Китайская океанская судоходная компания расширяет сферу своей деятельности в торговой, промышленной, финансовой области. Ее называют "авианосцем", "флагманом отрасли". Конечно, компания переживала и время неудач. В 1978 году в Китае начали претворять в жизнь политику реформ и открытости, и была на первоначальном этапе создана система социалистической рыночной экономики. Наряду с непрерывным углублением реформ компания приняла активное участие в международной конкуренции, и на этой основе постепенно сложилась система современного транспортного предприятия. Как крупное государственное предприятие Китайская океанская судоходная компания в конце 90-х годов прошлого столетия стала осуществлять международную стратегию. Это значит, что компания всесторонне следует международным обычаям и мировым правилам торговли.

"Мы управляем предприятием согласно международным правилам и этим снискали признание как заказчиков, так и инвесторов. Когда-то американские журналисты спросили меня, кто назначили меня на эту должность, и я ответил, что, как и у вас, в США, меня избрали акционеры."

В течение долгих лет западные страны не так хорошо знали Китай и относились к Китаю с предубеждением, в результате чего в процессе выхода на международный рынок Китай столкнулся со многими трудностями. Чтобы изменить эту ситуацию, Вэй Цзяфу при любой возможности знакомит всех с работой своей компании, чтобы у людей создалось объективное, всестороннее представление о Китае.

В Китайской компании океанического судоходства, ориентированной на международный рынок, наблюдается сочетание собственных методов деятельности и учета местных условий. Как сказал Вэй Цзяфу, именно таким образом компания снискала понимание и признание многих международных деятелей политических и торговых кругов.

Сегодня о Китайской океанской судоходной компании знают все. И одновременно люди узнают о сегодняшнем Китае. В любой из морских зон мира можно увидеть пятизвездный флаг Китая. Вэй Цзяфу часто говорит, что он сын моря. Многолетняя жизнь моряка закалила его характер, его душу. Однако, как считает Вэй Цзяфу, его личный вклад и усилия не велики. Успехи Китайской компании океанического судоходства следует объяснять общими усилиями 80 тысяч ее сотрудников. А еще важно помнить, что за компанией стоит крепнущая с каждым днем Родина.

По случаю 1 октября Вэй Цзяфу пожелал по нашему радио выразить свои сердечные пожелания и вселить надежду в своих коллег и сотрудников, работающих во всех уголках мира. Он говорит:

"Уважаемые сотрудники Китайской компании океанического судоходства. Я от всей души выражаю вам сердечную благодарность за ваши усилия и труд. Сегодня наша компания пользуется большой известностью в мире. Я надеюсь, что они и дальше будут прилагать усилия ради будущего компании и ради ее деятельности в дальнейшем."